Amazon Flex: ¿Qué es? ¿Qué pros y contras plantea?

30/01/2019
  • ¿Utilizar a tus usuarios como repartidores? Algo así plantea Amazon Flex. Es una estrategia con pros y contras que te explicamos con detalle en este post.

  • Amazon sigue explorando nuevas formas de potenciar su logística y, especialmente, el reparto de los pedidos. Hace años que avisaba del uso de drones, pero lo cierto es que eso aún no es una realidad. Su solución ha ido por otro lado: se llama Amazon Flex y parece más algo inspirado en la economía colaborativa que un servicio de mensajería al uso.
  • ¿Qué es Amazon Flex?

  • Cuando tienes un volumen de repartos tan descomunal, las empresas de transporte se te empiezan a quedar pequeñas. Hemos visto en más de una ocasión como ya no pueden asumir más pedidos en momentos estacionalmente críticos como el Black Friday o Navidad. 

    La forma que ha encontrado la compañía de Jeff Bezos de solucionar este problema ha sido crear su propia red de contratistas independientes: repartidores que se adscriben a un programa llamado Flex y utilizan sus propios medios para recoger, distribuir y entregar los pedidos.
  • ¿Cómo funciona?

  • Los usuarios que quieren formar parte de la plantilla de reparto lo solicitan a través de la web flex.amazon.es (o la versión territorial correspondiente si no lo haces desde España). Una vez aportada la documentación y demostrada la idoneidad, lo que lleva aproximadamente una semana, reciben un correo confirmando su incorporación a Flex y un enlace para descargar la aplicación para dispositivos móviles ya que no está disponible en las tiendas de Android o Apple.
  • La importancia de esta app es crítica, ya que toda la gestión se hace a través de ella. Una vez dados de alta como repartidores, los usuarios deben elegir el periodo en el que quieren trabajar dividido en bloques de 2 horas consecutivas los 7 días de la semana. 

    Cuando hay servicios disponibles, el repartidor se dirige al centro logístico correspondiente y recoge los paquetes asignados. Después se desplaza utilizando su propio vehículo hasta las direcciones de los clientes y realiza las entregas dentro del bloque de 2 o 4 horas seleccionado. 

    Al final de su trabajo regresa a la base logística y cierra la jornada. Todo esto, recuerda, monitorizado y gestionado utilizando la app de Flex. 

    Aquí te dejo un vídeo de Estados Unidos pero que sirve de referencia perfectamente y está en castellano:
  • ¿Qué requisitos impone Amazon?

  • Los principales son ser mayor de edad, tener carnet de conducir, vehículo propio, carecer de antecedentes penales y estar dado de alta como autónomo para poder facturar. 

    También piden que los repartidores, también llamados riders, cumplan con un mínimo de higiene y tengan un buen trato con los clientes, lo que tampoco es nada del otro mundo. 

    La parte más delicada para estos mensajeros está en las condiciones. Para empezar, el coche lo ponen ellos, también el combustible, los gastos de estacionamiento, posibles multas… y también se reservan el derecho a repercutirles los gastos derivados de un mal manipulado. 

    Y todo ello por unos 14€ la hora que, sumando a esto que acabamos de comentar la cuota de autónomos… pues no es que sea un negocio increíble. Es más bien una forma de rentabilizar periodos de escasa actividad para profesionales por cuenta propia que habitualmente trabajan en otros ramos.
  • ¿Cuáles son los pros y contras de Amazon Flex?

  • Visto desde el punto de vista de la empresa, Amazon Flex tiene una ventaja muy clara. 

    Principalmente que Amazon cuenta con un parque de repartidores y vehículos que puede utilizar a demanda, con lo que no incurre en fees mensuales ni paga más que cuando existen servicios externos disponibles. 

    Además, no tiene que asumir salarios ni seguros sociales de trabajadores integrados en su estructura, con lo que, en la práctica, tiene su propio servicio de mensajería sin incurrir en gastos estructurales. 

    Los inconvenientes también son bastante claros, y todos derivan de estar prestando un servicio “no profesional”. Evidentemente, no hay una empresa detrás de los riders que responda por ellos: hasta cierto punto es un acto de fe el confiar en alguien.
  • No solo desde el momento en que estás poniendo en sus manos pedidos que pueden ser de un importe considerable; es que también está en juego algo vital para Amazon, como es la experiencia del cliente. 

    Precisamente pensando desde el prisma del cliente, hay que valorar lo que percibe o puede llegar a percibir. Los repartidores de Amazon Flex no van uniformados, con lo que estamos abriendo la puerta a alguien prácticamente sin credenciales. Esto siempre puede generar tensión en determinados usuarios o, al menos, una cierta desconfianza. 

    Por último, sin ser una ventaja ni un inconveniente, sí que destacaríamos un condicionante. El modelo de Amazon Flex puede ser escalable, pero requiere de una cierta masa crítica de clientes en un área concreta para ser rentable. 

    Piensa que incluso una empresa de las dimensiones de Amazon, con su volumen de negocio, no lo ha desplegado en todos los países en los que está. Es más, ni siquiera en todas las regiones de estas naciones. 

    Aunque en realidad parecería especialmente indicado para áreas relativamente aisladas que se encuentren fuera de las rutas de reparto habituales, lo cierto es que, al carecer de los suficientes pedidos (serán repartos esporádicos) y necesitar que los riders se desplacen hasta los centros logísticos más cercanos… difícilmente salen las cuentas para estos repartidores autónomos.
  • ¿Crees que la estrategia de Amazon Flex está al alcance de otros eCommerce con menor volumen? ¿La implementarías? ¿Has utilizado este servicio como usuario? Si es así, cuéntanos tu experiencia en los comentarios.

  • Imágenes | Unsplash, Amazon.

Jordi Ordóñez


Jordi Ordóñez es consultor eCommerce y SEO con más 16 años de experiencia en proyectos online. Ha asesorado a clientes como Castañer, Textura, Acumbamail, Kartox o Casa Ametller. Escribe en el blog oficial de Prestashop, BrainSINS, Marketing4ecommerce, Fotografía eCommerce, Socialancer, eCommerce-news.es y SEMRush entre otros. Es redactor en el blog de Oleoshop.

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